Corrupción afecta al sufrido transporte público
El viceministro de Transporte, Óscar Stark, ha despedido a cinco fiscalizadores acusados de solicitar sobornos a las empresas de transporte en lugar de realizar su trabajo de controlar la frecuencia de los buses. Stark no ha presentado una denuncia formal ante la Fiscalía, alegando falta de pruebas concretas, aunque indicó que existen mensajes que respaldan las acusaciones.
Stark destacó que, además de buscar fondos para los transportistas, el Viceministerio está implementando medidas para mejorar la fiscalización de las frecuencias de buses. Entre los problemas identificados, mencionó que algunas empresas de transporte no poseen suficientes buses para cumplir con las frecuencias requeridas.
En el contexto de estos cambios, Stark mencionó que los controles a futuro se llevarán a cabo en gran medida a través del Centro de Monitoreo, aunque también se contratarán nuevos fiscalizadores que serán debidamente capacitados. El viceministro explicó que el Centro de Monitoreo, una vez esté completo, será capaz de controlar aspectos relacionados con las frecuencias y hasta el comportamiento de los conductores de los buses.
Los funcionarios en la calle, por su parte, se encargarán de revisar detalles adicionales, como verificar que los buses se movilicen con las puertas cerradas.
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