Extienden por 10 meses operativa en zona de alijo del Paraná

El Gobierno paraguayo confirmó que se llegó a un acuerdo con la Agencia de Recaudación y Control Aduanero de Argentina (ARCA) para extender por diez meses la operativa de trasbordo fluvial en el km 171 del río Paraná Guazú. Así lo informó el director nacional de Ingresos Tributarios, Óscar Orué, tras las gestiones realizadas en el marco de una negociación bilateral.

La decisión inicial del Gobierno argentino de suspender las operaciones en dicho punto generó preocupación entre autoridades y gremios paraguayos, debido al papel estratégico del sitio para el abastecimiento de combustibles. El temor principal era la posibilidad de un corte en el flujo logístico que comprometa el suministro nacional.

Ante esta situación, el reclamo fue presentado por Paraguay en una reunión oficial encabezada por el ministro de Economía argentino, Luis Caputo. El Gobierno solicitó por escrito la suspensión de la medida y propuso la conformación de una mesa técnica regional para evaluar su impacto.

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El ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, explicó que la orden de cese de operaciones fue emitida por ARCA a la Prefectura Naval Argentina. Añadió que Cancillería aguardaba una respuesta formal al pedido, acompañado por un informe técnico que expone los efectos económicos de la decisión.

Por su parte, el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM) manifestó su preocupación ante la resolución administrativa identificada como NO-2025-02454288-ARCA-SDGOAM. Desde el gremio remarcaron que el punto de trasbordo ha operado durante años con autorización aduanera y representa un eslabón logístico esencial.

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La extensión por diez meses permitirá mantener las operaciones bajo los actuales protocolos, lo que evitaría mayores costos o desvíos logísticos. Esta medida busca dar tiempo a una discusión técnica más amplia entre los países involucrados en la hidrovía.

CAFyM sostuvo que una eventual suspensión sin consulta ni análisis afectaría gravemente la cadena de suministro de gasoil y otros productos energéticos que llegan por vía fluvial. Insistieron en la necesidad de preservar acuerdos multilaterales que regulan el uso de la hidrovía Paraguay-Paraná.

Fuente: Última Hora