Emiratos Árabes donarán USD 15 millones a Fepasa para el tren de cercanías

El Gobierno  acordó con los Emiratos Árabes Unidos un aporte no reembolsable de USD 15 millones destinado a Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), en el marco del proyecto del tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí. El entendimiento no solo apunta al fortalecimiento técnico de la empresa estatal, sino que también abre el camino a un cambio normativo clave para la ejecución de la obra.

El ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, confirmó que los recursos serán utilizados para financiar estudios técnicos necesarios para el desarrollo del proyecto ferroviario. Estos trabajos permitirán definir con mayor precisión el alcance, los costos y la viabilidad operativa del sistema de transporte.

Uno de los puntos centrales del acuerdo es la conformación de un vehículo de desarrollo conjunto, en el que Fepasa participará junto a la empresa estatal emiratí Etihad Rail. Según explicó Giménez, este esquema busca garantizar una transferencia efectiva de conocimiento y capacidades hacia la firma paraguaya.

En paralelo, el Ejecutivo plantea avanzar con un modelo de cooperación de gobierno a gobierno, que permitiría la adjudicación directa del proyecto a Etihad Rail. Para viabilizar este mecanismo, el Gobierno deberá modificar la Ley Nº 7.434, que actualmente exige un proceso licitatorio para el tren de cercanías.

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La propuesta de reforma será remitida al Congreso e incorporará un nuevo capítulo que regule las contrataciones bajo acuerdos entre Estados. De acuerdo con el ministro, la iniciativa no elimina las licitaciones públicas, pero habilita la adjudicación directa como una alternativa en proyectos estratégicos con cooperación internacional.

En términos de inversión, el costo total estimado del proyecto oscila entre USD 400 y USD 450 millones. La empresa emiratí aportaría alrededor de USD 150 millones como capital, mientras que Fepasa debería invertir USD 50 millones.

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Los USD 200 millones restantes se obtendrían mediante financiamiento en el mercado de los Emiratos Árabes Unidos, completando así la estructura financiera del emprendimiento ferroviario.

El cronograma preliminar prevé que los estudios técnicos se desarrollen durante unos ocho meses. Las obras podrían iniciar a comienzos de 2027 y extenderse por aproximadamente 36 meses.

El trazado total del tren de cercanías sería de 44 kilómetros, con una primera etapa entre Asunción y Luque, y una segunda fase hasta Ypacaraí, lo que marcaría el regreso del transporte ferroviario de pasajeros al área metropolitana tras décadas de postergación.

Fuente: ABC Color